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電(diàn)动葫芦桥式起重机

新(xīn)型桥式起重机是我公司在引进和消化國(guó)外先进技术的基础上,以模块化设计理(lǐ)论為(wèi)指导,以现代计算机技术為(wèi)手段,引入优化设计及可(kě)靠性设计方法,采用(yòng)进口配置、新(xīn)材料、新(xīn)工艺完成的具有(yǒu)轻量化、通用(yòng)化、节能(néng)环保、高技术含量的新(xīn)型起重机。
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  新(xīn)型桥式起重机是我公司在引进和消化國(guó)外先进技术的基础上,以模块化设计理(lǐ)论為(wèi)指导,以现代计算机技术為(wèi)手段,引入优化设计及可(kě)靠性设计方法,采用(yòng)进口配置、新(xīn)材料、新(xīn)工艺完成的具有(yǒu)轻量化、通用(yòng)化、节能(néng)环保、高技术含量的新(xīn)型起重机。

電(diàn)动葫芦桥式起重机

  本起重机的设计、制造及检验均执行國(guó)家有(yǒu)关标准,等效采用(yòng)部分(fēn)FEM、DIN、IEC等國(guó)外标准,与原有(yǒu)通用(yòng)QD型桥吊产品相比,自重减轻约15~30%,轮压减小(xiǎo)约10~35%,可(kě)以降低起重机对厂房结构的要求,节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用(yòng)硬齿面、高精度齿轮副,加上钢制卷筒、锻造車(chē)轮以及变频调速系统的应用(yòng),使得该型号起重机成為(wèi)经济效益和社会效益俱佳的更新(xīn)换代产品,适用(yòng)于机械制造、装配、石油化工、仓储物(wù)流、電(diàn)力建设、造纸、铁路等行业。

電(diàn)动葫芦桥式起重机

  Ø主梁采用(yòng)偏轨箱型结构,与端梁采用(yòng)高强度螺栓连接,便于运输。专业化加工设备确保主端梁联接精度,使起重机运行平稳。

  Ø起重小(xiǎo)車(chē)為(wèi)开放式紧凑型卷扬结构,中小(xiǎo)吨位也可(kě)采用(yòng)欧式葫芦小(xiǎo)車(chē)。

電(diàn)动葫芦桥式起重机

  Ø大、小(xiǎo)車(chē)运行机构采用(yòng)欧洲技术三合一驱动形式,硬齿面减速器,结构紧凑,噪声小(xiǎo),不漏油,使用(yòng)寿命長(cháng)。

  Ø因采用(yòng)欧式紧凑型小(xiǎo)車(chē)及高强度材料,整机外形尺寸小(xiǎo),重量轻,相对传统起重机,在相同起升高度条件下,厂房高度均可(kě)降低,有(yǒu)效减少厂房造价。

  Ø模块化设计,设计周期短,通用(yòng)化程度高,提高零部件的利用(yòng)率。

  Ø结构紧凑,低净空,外形尺寸小(xiǎo),工作范围大,有(yǒu)效提高生产效率。

  Ø全变频控制,运行平稳,无冲击,重载慢速,轻载快速,节能(néng)减耗。

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